Bärbar ev laddare GBT Level 2 EV Charger 16A med EU Schuko level 2 ev laddkabel
KÄRNEFÖRDEL
Hög kompatibilitet
Höghastighetsladdning
Utrustat typ A+6ma DC-filter
Automatiskt intelligent reparation
Automatisk omstartsfunktion
Övertemperaturskydd
Hellänk temperaturkontrollsystem
EV-laddningsläge 2
• Användning: Hushållsuttag och kabel med skyddsanordning
• I det här läget är fordonet anslutet till elnätet via hushållsuttag.
• Uppladdning kan göras med enfas- eller trefasnät med jordning installerad.
• Skyddsanordning används i kabeln.
• Detta läge 2 är dyrt på grund av stränga kabelspecifikationer.
• Kabeln i EV-laddningsläge 2 kan ge in-kabel RCD, överströmsskydd, övertemperaturskydd och skyddande jordningsdetektering.
• På grund av ovanstående egenskaper kommer ström endast att levereras till fordonet om EVSE har uppfyllt följande få villkor.
-Protective Earth är giltig
-Inget feltillstånd existerar såsom överström och övertemperatur etc.
-Fordonet är inkopplat, detta kan detekteras via pilotdatalinjen
-Fordonet har begärt ström, detta kan detekteras via pilotdatalinje
• Mode 2-laddningsanslutning av EV till AC-nätverk överstiger inte 32A och överstiger inte 250 V AC enfas eller 480 V AC.
| Artikel | Mode 2 EV-laddarkabel | ||
| Typ | GBT | ||
| Märkström | 8A/10A/13A/16A (tillval) | ||
| Nominell effekt | Max 3,6KW | ||
| Driftspänning | AC 110V ~250 V | ||
| Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
| Motstå ström | 2000V | ||
| Kontaktmotstånd | 0,5 mΩ Max | ||
| Terminal temperaturökning | <50K | ||
| Skalmaterial | ABS och PC Flamskyddsklass UL94 V-0 | ||
| Mekaniskt liv | No-load Plug In/Pull Out >10000 gånger | ||
| Driftstemperatur | -25°C ~ +55°C | ||
| Förvaringstemperatur | -40°C ~ +80°C | ||
| Skyddsgrad | IP65 | ||
| Storlek på EV Control Box | 248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H) | ||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
| Certifiering | TUV, CE godkänd | ||
| Skydd | 1. Över- och underfrekvensskydd 3. Läckströmsskydd (omstart återställning) 5. Överbelastningsskydd (återställning av självkontroll) 7. Överspännings- och underspänningsskydd 2. Överströmsskydd 4. Övertemperaturskydd 6. Markskydd och kortslutningsskydd | ||
EV-laddningslägen som inkluderar EV-laddningsläge 1, läge 2, läge 3 och EV-laddningsläge 4. Sidan beskriver kännetecknande skillnader mellan EV-laddningslägen.
Laddningsläget beskriver protokollet mellan EV och laddstation som används för säkerhetskommunikation.Det finns två huvudsakliga metoder, dvs.AC-laddning och DC-laddning.Laddningsstationerna för elbilar är tillgängliga för att tillhandahålla laddningstjänster till användare av elbilar (elektriska fordon.)

















