AC EV-laddarnivåer för elfordon förklaras

AC EV-laddarnivåer för elfordon förklaras
Generellt finns det flera klassificeringar av laddningsmetoder för elfordon.Den amerikanska SAE-terminologin särskiljer tre laddningsnivåer för din elbil.Läs vad som är skillnaden mellan det och vad som är bättre för din EV nedan.

Innehåll:
Nivå 1 EV-laddare
Nivå 2 EV-laddare
Nivå 3 (Nivå 1-2 DC)
Video EV Laddningsnivåer
Nivå 1 AC-laddning
Nivå 1 (AC) avser användningen av ett standarduttag för laddning.Detta är den långsammaste laddningsnivån.För USA är 16A överbelastad med 120 volt, med maximalt 1,92 kW toppeffekt.För en genomsnittlig elbil betyder det att du måste vänta cirka 12 timmar tills du är fulladdad (om din batterikapacitet är nära 20kW).Med denna hastighet kan vilken bil som helst laddas utan en dedikerad infrastruktur, helt enkelt genom att koppla in en adapter i ett uttag.

Inuti en typisk laddare finns strömskydds- och justeringsanordningar som endast stänger kretsen när kontakten sätts in i bilens laddningsställ.Oftast finns det en sådan laddare, för max 3,3 kW.

Krav:

• Vägguttag;
• Grundstötning;
• Laddkabel.

Nivå 2 AC

Nivå 2 (AC) laddning är redan snabbare, med toppeffekt upp till 7 kW vid användning av 240 Volt, 30A växelström.Nästan alla nya elbilar stöder det.Bilen är därför utrustad med en inbyggd laddare som rätar ut strömmen och laddar batterierna.Laddning av elbil med batterikapacitet 24 kW tar mellan 4-5 timmar.

För den snabbaste hemladdningen kan du använda väggkontakter som stöder upp till 11,5 kW / 48A uteffekt.Du behöver ett trefas elsystem för att använda det.Kolla in kompatibiliteten för installerade billaddare, inte alla bilar stöder det.

Krav:

• Väggmonterad laddare eller bärbar EV-laddare med kontrollbox;
• Grundstötning;
• Trefas elkraft;
• Inbyggd laddare med stöd för snabbladdning.

Nivå 3 (DC Nivå 1 och 2)

DC-nivåerna 1 och 2 kallas ofta felaktigt för "Level 3 Charging".Men riktiga namn av denna typ är Superchargers eller Rapid Chargers med användning av likström.AC/DC-växelriktare ger upp till 500 kW effekt och laddar din elbil med blixtsnabb hastighet.Men inte alla elbilar stöder denna standard.Denna typ av laddare är uppdelad på nivå 1 (mindre än 50 kW) och nivå 2 (mer än 50 kW).Laddningstiden minskade till 40-80 minuter (20-80%).

Tyvärr är denna laddningsnivå väldigt dyr på grund av Superchargers pris.Det är därför bara allmänna stationer är utbredda i stora städer och på motorvägar.

Krav:

• Superladdare / Snabbladdare;
• CCS Combo Socket, Tesla eller CHAdeMO-uttag på Elbil;
• Inbyggd laddare med stöd för snabbladdning.

Uppenbarligen är nivå 3 det bättre sättet för elbilsägare att ladda batterier, men det finns många problem som orsakas av snabbladdare:

1. Batteriets livslängd minskar mycket snabbare;
2. Pris för laddning på DC Rapid Chargers större än från eget uttag;

EV-laddare nivåer 1-2-3 video