CCS 62196-3 Inlopp 200A 350A Typ 1 Sockel DC Snabbladdning Kina Fabrik
| Funktioner | 1. Uppfyll standarden 62196-3 IEC 2014 BLAD 3-IIIB | ||||||||
| 2. Kortfattat utseende, stöd för rygginstallation | |||||||||
| 3. Ryggskyddsklass IP65 | |||||||||
| 4. DC Max laddningseffekt: 90kW | |||||||||
| 5. AC Max laddningseffekt: 41,5kW | |||||||||
| Mekaniska egenskaper | 1. Mekanisk livslängd: utan belastning plugga in/dra ut＞10 000 gånger | ||||||||
| 2. Påverkan av yttre kraft: har råd med 1m fall och 2t fordon överkört tryck | |||||||||
| Elektrisk prestanda | 1. DC-ingång: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
| 2. AC-ingång: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
| 3. Isolationsresistans:＞2000MΩ（DC1000V） | |||||||||
| 4. Terminal temperaturökning: ＜50K | |||||||||
| 5. Tål spänning:3200V | |||||||||
| 6. Kontaktresistans: 0,5mΩ Max | |||||||||
| Tillämpade material | 1. Boettmaterial: Termoplast, flamskyddsklass UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Stift: Kopparlegering, silver + termoplast på toppen | |||||||||
| Miljöprestanda | 1. Drifttemperatur: -30°C~+50°C | ||||||||
| Modellval och standardkabeldragningen | |||||||||
| Modell | Märkström | Kabelspecifikation | Kabelfärg | ||||||
| DSIEC3J-EV150S | 150 Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0,75mm² | Orange eller svart | ||||||
Ett laddningsintag för alla fordonstyper och laddningstyper
Från gaffeltruckar till dumprar, CCS-laddningsinloppen kan användas universellt
Efterfrågan på snabbladdning växer konstant.Kravet på framför allt de senaste elbilsgenerationerna är att de ska kunna laddas på kortast tid och med de strängaste säkerhetsstandarderna.
Detsamma gäller elektriska nyttofordon som bussar, transporter, gaffeltruckar, traktorer, entreprenadmaskiner, gruvfordon, städ- och avfallsfordon, utryckningsfordon, bärgningsbilar och mycket mer.
Våra fordonsinlopp är det universellt anpassade laddningsgränssnittet för alla fordonstyper.De är motsvarigheten på fordonssidan till AC- eller DC-laddningskontakten.Med det kombinerade laddningssystemet (CCS), som vi spelade en stor roll i samutvecklingen, kan ett fordon laddas med likström (DC) eller med växelström (AC) med samma CCS-laddningsintag.
