50A 80A J1772 Inlopp Uttag Typ 1 Uttag för laddning av elfordon
Funktioner | 1. TräffasSAE J1772-2010 standard | ||||||||
22. Snyggt utseende,vänster flipskydd, stöder frontinstallation | |||||||||
3. Materialens tillförlitlighet, antiflaming, tryckbeständig, nötningsbeständighet | |||||||||
4. Utmärkt skyddsprestanda, skyddsklass IP44 (fungerande skick) | |||||||||
Mekaniska egenskaper | 1. Mekanisk livslängd: utan belastning plugga in/dra ut>10 000 gånger | ||||||||
2. Kopplad införingskraft:>45N<80N | |||||||||
Elektrisk prestanda | 1. Märkström:80A | ||||||||
2. Driftspänning: 240V | |||||||||
3. Isolationsresistans:>1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. Terminal temperaturökning: <50K | |||||||||
5. Tål spänning: 2000V | |||||||||
6. Kontaktresistans: 0,5 mΩ Max | |||||||||
Tillämpade material | 1. Boettmaterial: Termoplast, flamskyddsklass UL94 V-0 | ||||||||
2. Pin: Kopparlegering, silverplätering | |||||||||
Miljöprestanda | 1. Drifttemperatur: -30°C~+50°C | ||||||||
Modellval och standardkabeldragningen | |||||||||
80Amp J1772 inloppsuttag | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Du kanske har märkt några plug-in-fordon på vägen på sistone.Oavsett om du har sett Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S eller en nyare Prius som kan kopplas in, använder alla dessa nyare plug-in elbilar SAE J1772-standarden för att ansluta och ladda.Vad betyder det här?
Den formella titeln på SAE J1772-standarden är "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler."I korthet utgör standarden en definition av hur en laddstation (EVSE, eller Electric Vehicle Supply Equipment) ansluter till, kommunicerar med och laddar fordonet.I denna standard hanterar EVSE länken från elnätet eller hushållsströmmen till fordonet.Se det som ett smart uttag som kommunicerar med fordonet för att "handskaka" och säkerställa säker laddning.Även om J1772 inte krävs av någon federal myndighet för att sälja en elbil i USA, har den nu antagits av alla tillverkare av personbilar över hela världen.