3-fas 16A 11KW bärbar ev laddare typ 2 11KW ev laddare
KÄRNEFÖRDEL
Hög kompatibilitet
Höghastighetsladdning
Utrustat typ A-filter
Automatiskt intelligent reparation
Automatisk omstartsfunktion
Övertemperaturskydd
Hellänk temperaturkontrollsystem
EV PLUG
Integrerad design
Långt arbetsliv
Bra ledningsförmåga
Självfiltrera ytorenheterna
Silverplätering av terminaler
Temperaturövervakning i realtid
Värmesensor garanterar laddningssäkerheten
LÅDAKROPP
LCD skärm
IK10 Robust kapsling
Högre vattentät prestanda
IP66, rullmotståndssystem
TPU KABEL
Bekväm att röra vid
Hållbar och konserverande
EU-standard, halogonfri
Beständighet vid höga och kalla temperaturer
Elfordon inkluderar nu bilar, transitbussar, lastbilar av alla storlekar och till och med stora traktorsläpvagnar som åtminstone delvis drivs av el
Elfordon delas in i tre huvudkategorier:
- Batteridrivna elfordondrivs av el lagrad i ett batteripaket.
- Plug-in hybriderkombinera en bensin- eller dieselmotor med en elmotor och ett stort uppladdningsbart batteri.
- Bränslecellsfordondela elektroner från vätemolekyler för att producera elektricitet för att driva motorn.
Vårt företag tillverkar många typer av ev-produkter för elfordon i både AC och DC.Bärbar och Wallbox EV-laddare, oavsett om du ska ladda din bil hemma eller utanför hemmet har vi lösningar för dig.
Artikel | Mode 2 EV-laddarkabel | ||
Produktläge | MIDA-EVSE-PE16 | ||
Märkström | 6A/8A/10A/13A/16A (tillval) | ||
Nominell effekt | Max 11KW | ||
Driftspänning | AC 380 V | ||
Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
Motstå ström | 2000V | ||
Kontaktmotstånd | 0,5 mΩ Max | ||
Terminal temperaturökning | <50K | ||
Skalmaterial | ABS och PC Flamskyddsklass UL94 V-0 | ||
Mekaniskt liv | No-load Plug In/Pull Out >10000 gånger | ||
Driftstemperatur | -25°C ~ +55°C | ||
Förvaringstemperatur | -40°C ~ +80°C | ||
Skyddsgrad | IP65 | ||
Storlek på EV Control Box | 248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Certifiering | TUV, CE godkänd | ||
Skydd | 1. Över- och underfrekvensskydd 3. Läckströmsskydd (omstart återställning) 5. Överbelastningsskydd (återställning av självkontroll) 7. Överspännings- och underspänningsskydd 2. Överströmsskydd 4. Övertemperaturskydd 6. Markskydd och kortslutningsskydd |
Elfordon har ett mindre koldioxidavtryck än bensindrivna bilar, oavsett var din el kommer ifrån.
Elen som laddar och försörjer batteridrivna el- och plug-in-hybridfordon kommer från elnät, som är beroende av en rad olika källor – från fossila bränslen till ren förnybar energi.
Energinät kan variera från ett tillstånd till ett annat, vilket innebär att koldioxidavtrycket för att köra ett elfordon varierar beroende på källan till dess el.
Elfordon är mer effektiva när det gäller att omvandla energi till att driva bilar och lastbilar, elektricitet överlag är renare och billigare som bränsle för fordon, även när den elen kommer från det smutsigaste nätet.
Kör el- eller hybridbilar på nätetnågrastaten har lägre utsläpp av växthusgaser än bensindrivna bilar, vilket framgår av en studie av experter vid Union of Concerned Scientists.Och när stater städar upp sina energinät blir fördelarna med elfordon starkare.